دسته: مقالات

لجستیک پارک

مکان یابی مراکز لجستیک مرزی

مراکز لجستیک مرزی، مرکز لجستیکی است که در منطقه مرزی واقع شده است و امکانات و خدمات لجستیک مورد نیاز برای صادرات، واردات و ترانزیت فراهم می کند.گمرک، مرزبانی، سازمان ملی استاندارد، سازمان حفظ نباتات کشور به طور کلی تمامی سازمان های ذی ربط در ورود خروج کالا خدمات خود را به طور متمرکز و […]

مهرداد هاشم زاده همایونی

معرفی مهندس مهرداد هاشم زاده همایونی

مهندس مهرداد هاشم زاده همایونی، چهره نام آشنای عرصه شهرسازی و معماری ایران چهار دهه فعالیت صنفی – حرفه‎ای و دانشگاهی و نیز حضور موثر در جامعه مهندسان مشاور ایران، انجمن صنفی مهندسان معمار و شهرساز، سازمان نظام مهندسی ساختمان، جامعه شهرسازان ایران، کمیته های تخصصی شورایعالی معماری و شهرسازی ایران و نیز شورای اسلامی […]

تغییر کاربری

مراحل و شرایط تغییر کاربری

کاربری در طرح های جامع و تفصیلی طبق قوانین ایران، تمام شهرها باید دارای طرح جامع و طرح تفصیلی باشند. در این طرح‏های شهرسازی، تمام ضوابط و مقررات استقرار بنا ، تراکم ساختمان، سطح اشغال و کاربری پیشنهادی تدوین شده است. کاربری های شهری در طرح های جامع و تفصیلی عموما بر اساس نیاز شهر […]

مرکز لجستیک

آشنایی با تعاریف و مفاهیم لجستیک

علی‌رغم افزایش توجه پژوهشگران و فعالین اقتصادی بخش‌های دولتی و خصوصی به مساله لجستیک ، متاسفانه تعاریف و ترمولوژی یکسان و مورد اجماعی در خصوص این مباحث، بین محققان و سایر افراد درگیر در حوزه لجستیک وجود ندارد. در این مقاله قصد داریم به طور خلاصه، به طرح موضوع استانداردسازی تعاریف، مصادیق، واژه شناسی و […]

نامه تغییر کاربری اموال دولتی

استفاده دولت از طرح توجیهی تغییر کاربری برای تغییر کاربری و فروش اموال غیر منقول خود

متن نامه اداره امور اقتصادی و دارایی کشور در تاریخ 18 مهر ماه 1398 در ارتباط با تغییر کاربری اموال دولت: با عنایت به تبصره 12 قانون بودجه سال 1398 مقرر است وزارت کشور نسبت به فروش اموال مازاد بر نیاز دولتی در اختیار دستگاه های اجرایی برای تامین منابع مالی مورد نیاز اقدام نماید […]

مجتمع خدماتی رفاهی در کشور تایوان

مجتمع خدماتی رفاهی در کشور تایوان

مجتمع‌های رفاهی بین‌راهی در تایوان محلی برای خرید، صرف غذا ،کسب آرامش و تفریح هستند. در کشور تایوان، دو آزادراه ملی سراسری (شمال تا جنوب) وجود دارد. آزادراه شماره 1 که با نام Sun Yat-sen نیز شناخته می‌شود و آزادراه ملی شماره 3 که به نام FORMOSA معروف است. در سراسر طول هر دو آزادراه، […]

موفقیت شهرک صنعتی

عوامل موفقیت شهرک صنعتی 2

امروزه در همه‌ی کشور‌های دنیا، یک تمایلی کلی برای کنار هم قرار دادن صنایع مختلف در مناطق و شهرک‌های صنعتی وجود دارد، این موضوع هم در مورد کشورهای توسعه یافته و هم درباره کشورهای پیشرفته صدق می‌کند. به طور منطقی، این تصور در دولت‌ها و مسئولین وجود دارد که استقرار صنایع و کمپانی‌های مختلف در […]

شهرک صنعتی ماسکوت

معرفی امکانات زیربنایی و روبنایی شهرک صنعتی ماسکوت کشور هندوستان

شهرک صنعتی ماسکوت هندوستان بیایید به بررسی این شهرک صنعتی تراز جهانی، با امکاناتی نظیر زیرساخت هایی با امکان اتصال و اجرای فوری، حق مالکیت سریع و آنی و تمامی تأییدیه های دولتی بپردازیم؛ پروژه هایی آماده با قابلیت تملک آماده. این شهرک با قرارگیری در 22 کیلومتری از کارخانه محصولات موتوری هوندا، 20 کیلومتری […]

استراحتگاه بین راهی

استراحتگاه بین راهی

استراحتگاه‌های بین‌راهی مناسب ، یکی از مهمترین و ساده‌ترین روش‌ها برای کاهش خطر تصادفات ناشی از خستگی رانندگان در جاده‌ها است. در کنار این هدف مهم، یعنی حفظ سلامت مسافرین جاده‌ای از طریق ایجاد فضای مناسب و در فواصلی منطقی و همچنین رفع خستگی رانندگان ماشین‌های سنگین و سبک، یکی دیگر از دلایل اهمیت مجتمع‌های […]

لجستیک پارک هوایی

طراحی مراکز لجستیکی

در سال‌های اخیر با رشد سریع فرودگاه‌های بین المللی، ترانزیت هوایی در شهر‌ها پدیدار شده است. طراحی و ساخت پارک‌های لجستیکی ، مستقیما با توسعه صنایع حمل و نقل هوایی در آینده، بهره‌وری پارک‌های لجستیکی و همچنین مبادلات تجاری مرتبط است. در این محتوا، پیشنهاد می‌کنیم از واژه شهرک آمادی به عنوان معادل پارک لجستیکی […]

مرکز تجاری

طراحی فضای داخلی مراکز تجاری

این مقاله به بررسی روش طراحی فضای داخلی ساختمان تجاری مانند تالار یا سالن مرکزی ، راهرو‌، نمایشگاه و سایر قسمت‌های داخلی می‌پردازد. این تحقیق در واقع ترکیبی است از مفاهیمی مانند اصول طراحی فضاها، زیبایی محیط ، احساسات انسانی و نهایتا جنبه‌ها و فاکتورهایی که از نظر تجاری حائز اهمیت هستند. در این مقاله […]

شهرک صنعتی

عوامل موفقیت شهرک‎های صنعتی

گرایش به گروه‌بندی کردن صنایع و ایجاد شهرها و مناطق صنعتی، به اواسط قرن بیستم میلادی بر می‌گردد. این تمایل امروزه، هم در کشور‌های توسعه یافته و هم کشورهای در حال توسعه، همچنان ادامه دارد، خصوصا در مناطقی که سرعت صنعتی شدن بالاتر است. با توجه به خطرات ناشی از تغییرات آب و هوایی در […]